Фото: Getty images. Зміни передбачають, що зелений колір світлофора стане більш насиченим
У Черкасах оновлюватимуть світлофори до нового стандарту під час планових обслуговувань і поточних ремонтів. Це питання не вважають нагальним.
Про це в коментарі “18000” розповів очільник департаменту дорожньо-транспортної інфраструктури та екології Черкаської міської ради Сергій Отрешко.
– Місто не вважає ці зміни настільки нагальними, щоб їх терміново виконувати. Однак у межах стандартної заміни розбитих лінз, згорілих лампочок ми будемо використовувати ті лінзи, що виробник позиціонуватиме як смарагдові, – пояснив Сергій Отрешко. – Додаткових коштів, щоб одразу замінити все терміново ми не передбачаємо і не плануємо.
За словами чиновника, в місті 96 світлофорних об’єктів, тож заміни потребують в середньому 16 лінз на кожному з них. Проте поки жодної пропозиції від виробника щодо існування смарагдових лінз до департаменту не надходило.
Витрати на світлофори
Сергій Отрешко наголосив, що навіть після появи смарагдових лінз оновлювати світлофори в Черкасах будуть у межах поточних ремонтів і планових обслуговувань, що відбуваються у певний час за визначеним регламентом.
– На обслуговування і підтримку в належному стані світлофорів місто витрачає в рік орієнтовно 6-7 млн гривень. На поточний ремонт, коли змінюють стійку, корпус світлофора, встановлюють світлодіодну лампу замість лампи розжарювання, додатково потрібно ще близько 3 млн на рік, – додав Сергій Отрешко.
Смарагдовий світлофор – новий ДСТУ
Із 1 травня 2025 року набере чинності нова редакція ДСТУ 4092:2024, що передбачає зміни у роботі світлофорів за європейськими нормами. Про це поінформував перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.
Основні зміни:
- стрілки на лінзах світлофорів – шевронні;
- колір зеленого сигналу світлофору стане більш насиченим, приведеним до європейських стандартів – смарагдовим;
- велосипедні світлофори з піктограмою велосипеда та з лінзою 100 мм для велосипедних доріжок, що розміщуватимуть праворуч від дороги. Світлофори з лінзою 200 мм, якщо вони розміщені над дорогою;
- спільні велопішохідні світлофори;
- таймер зворотного відліку часу як на пішохідних, так і транспортних, зокрема, на велосипедних світлофорах.
“І звісно ж, йдеться не про заміну всіх старих світлофорів, а лише стандарти для майбутніх реконструкцій і будівництва доріг”, – зауважив Олексій Білошицький.
Також читайте: На Черкащині протягом тижня загинуло шість людей через аварії.
Оперативна інформація про Черкаси та область. Підписуйся на вайбер-канал “18000”
