Про непрораховані рішення чиновників і “тролейбусні втрати”
Будь-які рішення мають свою ціну. Учора, користуючись повітряною тривогою і як наслідок – вільним часом, я вирішив показати, які збитки приносять необраховані рішення ...
Прикриваючись війною та благими намірами, у Черкасах хочуть знищити громадський транспорт
Із масштабним вторгненням російських військ на територію України в нас у Черкасах, як і в інших містах, влада вирішила зробити проїзд в громадському ...
Вартість проїзду в черкаських маршрутках мають встановлювати не зі слів перевізника
Коли питання стосується вартості проїзду, то дуже часто починають згадувати про якийсь електронний облік тощо. Це все звичайно добре, однак: а що заважає ...
Що не так з електронним квитком в Черкасах?
Розмови про електронний квиток в громадському транспорті Черкас ведуться ще певне з 2012 року, проте як кажуть, “а віз і нині там”. І ...
Електронне табло і не тільки. Як працює система моніторингу громадського транспорту Черкас
Вчора було презентовано перше в Черкасах інформаційне табло прогнозування часу прибуття транспорту. Загалом, подібні табло вже є в багатьох містах України, і ось ...
Чому їздять переповнені автобуси
Коли наприкінці березня по всій території України вводився карантин, у нас не просто закрився громадський транспорт, а навіть більше – людей позбавили транспортної ...
Черкаські тролейбусники не отримують зарплату. Знову
Новина про затримку виплати заробітної плати працівникам тролейбусного парку стабільно з’являється в інформаційному полі Черкас майже кожного року. Останній раз працівники тролейбусного парку ...
Черкаський тролейбус: передайте 5 гривень за проїзд?
Минулого тижня виконавчий комітет нашого міста після дискусій, які тривали понад три місяці, ухвалив рішення про підвищення економічно-обґрунтованого тарифу на проїзд в тролейбусі ...
Тролейбусний колапс у цифрах і фактах
Як тільки настав новий 2020 рік, у Черкасах почала повторюватися стара історія – в місті може настати “транспортний колапс”. А точніше не так ...
