Чому утворюються вибоїни та тріщини на трасі, що проходять через Черкащину, – агентство розвитку інфраструктури

Ремонт дороги - фрезерування

Чому на трасі, яка пролягає через Черкащину, утворюються ями та вибоїни

Міжнародну трасу Одеса‐Київ будували у 2012 році. Нині люди скаржаться на вибоїни та ями на дорозі. Це стосується і траси Київ‐Чоп.

Про це в інтерв’ю «Економічній правді» розповів голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України Сергій Сухомлин.

За словами посадовця, така ситація виникла через те, що трафік на трасі великий, а кошти на планові ремонти не виділяють.

«Дорожнє полотно має визначений термін експлуатації і складається з кількох шарів основи та асфальтобетону. З’являються тріщини. Узимку, коли є цикли замерзання й танення, у тріщини потрапляє вода. Вона замерзає, розширюється і руйнує покриття. Додаються реагенти, перепади температур – і полотно розривається», – зазначив Сергій Сухомлин.

За його словами, гарантія на ремонт доріг становить шість‐вісім років. Після цього терміну потрібно оновлювати верхній шар, а приблизно через 15 років – уже й основу.

Що було раніше

Цієї зими покриття автомобільних доріг Черкащини зазнало суттєвих пошкоджень та руйнувань. Значних руйнувань зазнали автодороги М‐05 Київ — Одеса та Н‐16 Золотоноша — Черкаси — Сміла — Умань на ділянці від повороту на село Дубіївка.

Як пояснили у коментарі «18000» в Службі відновлення, руйнування відбулись на ділянках доріг, де понад 15–20 років не було капітальних ремонтів. Гарантійних зобов’язань з утримання цих ділянок немає.

Як тимчасовий захід виконують роботи з аварійного ямкового ремонту із застосуванням холодних органо‐мінеральних сумішей. Ремонтують ями вибірково.

Користувачі соцмереж скаржилися на стан доріг у регіоні.

Також у Черкасах погіршився стан доріг. У міській раді зазначали, що знають про цю проблему і додають, що у таких «проблемних» доріг найчастіше вийшов гарантійний термін.

- Там, де був «суцільний» ремонт, проблеми нема, – розповідає директор департамент дорожньо‐транспортної інфраструктури та екології Сергій Отрешко. – Це наслідки зими, якої не було вже років шість. Відлига, замерзання і так по колу – тріщина у покритті перетворюється на яму.

Читайте також: Відомо, коли ліквідують ями на трасі, що пролягає через Черкащину, – агентство розвитку інфраструктури.

Знаходьте актуальні новини Черкащини на сайті «18000». Підписуйтеся, щоб на вайбер‐канал, аби не пропустити їх!

Вісімнадцять три нулі
Вісімнадцять три нулі
Вісімнадцять три нулі
Вісімнадцять три нулі
Вісімнадцять три нулі
Вісімнадцять три нулі
Вісімнадцять три нулі
Вісімнадцять три нулі

коментарі

Залиште свій коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Останні новини