Де ремонтують дороги в Черкасах у 2026 році – перелік
Не перший день соцмережі обговорюють інформацію від міського голови Черкас про залучення іноземців до дорожніх робіт у Черкасах. Однак дорожній сезон у місті розпочався значно раніше. Фрезерування і поточний ремонт вулиці Одеської стартували ще на початку квітня. Далі – вулиці Онопрієнка, Митницька та інші. А так званий ямковий ремонт від комунальників на змучених складною зимою автошляхах почався ще у березні.
Частину закупівель на ремонт доріг у Черкасах 2026 уже провели і переможців визначили. Перше, що впадає в око – це, звісно, суми та обсяги робіт. Цьогоріч немає масштабних реконструкцій чи будівництва на кшталт Володимира Великого, Сумгаїтської чи Квіткової з минулих років. А суми договорів у «Прозорро» хіба змушують посумувати за «славними старими деньками» як підрядників, так і тих, хто давно моніторить дорожні тендери в Черкасах, як‐от «18000».
Отже, нових масштабних ремонтів вулиць цього року чекати не варто, продовжуватимуть і завершуватимуть минулорічні роботи.
Як казав класик, маємо те, що маємо, тож уже традиційно поглянемо, що у Черкасах із ремонтом доріг у 2026 році на початок травня. Які закупівлі вже відбулися, які ще попереду та хто бореться з ямковістю в обласному центрі.
Які дороги у Черкасах ремонтують у 2026 році
Капітальний ремонт проспекту Перемоги – 40,81 мільйона гривень
Департамент дорожньо‐транспортної інфраструктури та екології Черкаської міської ради 26 березня уклав договір із ПП «Дорстрой» на ремонт проспекту Перемоги у Черкасах. Йдеться про ремонт тротуару на парній стороні.
Для цього використають 14 тисяч квадратних метрів бетонних тротуарних плит, товщиною 60 міліметрів. Ціна – 520 гривень за квадратний метр. Тобто лише плитка коштуватиме 7,58 млн грн. Ще 1,9 млн грн піде на щебеново‐піщану суміш, 1,67 млн грн коштуватиме поребрик (бордюр). На тротуарі вкладуть 800 штук тактильної плитки. Також використають 430 тонн асфальту по 5764 грн/т.
Буде облаштоване паркування, міжквартальні проїзди, зелена зона, а на вулиці Олени Теліги облаштують острівець безпеки. Також буде нанесена розмітка та встановлені 105 дорожніх знаків.
Приблизна протяжність ділянки ремонту – 3 кілометри.
Цей тендер провели з другого разу: із листопада ціна виросла із 35 мільйонів гривень. Тоді закупівлю скасували через невідповідність проєкту постанові Кабміну про визначення вартості будівництва в умовах воєнного стану.
Також ще раніше, у 2024 році, був проведений поточний ремонт проспекту Перемоги за 22 мільйони гривень. Роботи виконав теж Дорстрой.
Поточний ремонт вулиці Одеської – 25,9 мільйона гривень
Договір на ремонт вулиці Одеської у Черкасах уклали з ПП «Дорстрой» 8 квітня. Роботи мають бути виконані до кінця року.
Підрядник має використати понад 2 тисячі тонн асфальту, 55 тонн бетону, відфрезерувати близько 13 тисяч квадратних метрів дорожнього покриття. Ціна за асфальтобетон (дрібнозернистий, АСГ.Др.Щ.Б.НП.1 на бітумі БМКП) – 6 429 грн/т (з доставкою). Гарантія – не менше трьох років (типова для поточного ремонту).
За інформацією з Google карт, протяжність вулиці 3,4 кілометра. Починається Одеська від вулиці Байди Вишневецького і простягається на схід до вулиці Онопрієнка і далі на північний схід до розв’язки над трасою Черкаси — Золотоноша.
Капітальний ремонт вулиці Онопрієнка – 11,77 мільйона гривень
Підписали угоду з Євробуд Асфальт для капітального ремонту вулиці Онопрієнка у Черкасах 29 квітня. Роботи мають виконати у травні‐червні.
Договір передбачає фрезерування 7 тисяч квадратних метрів дорожнього покриття. Підрядник використає понад тисячу тонн асфальту, за ціною – 6 436 грн/т. Гарантія – 10 років (типова для капітального ремонту).
За відкритою інформацією, протяжність вулиці близько 2,3 кілометра. Вулиця починається від Одеської й простягається на захід, виходить за межі міста у вигляді об’їзної дороги.
Капітальний ремонт проїзду Енергобудівельників – 6,58 млн грн
Договір на додаткові роботи на провулку Енергобудівельників уклали 22 квітня. Основний договір – підписаний рік тому. Загальна вартість зросла до 26,06 млн грн. Роботи тут мають завершити у 2027 році.
Роботи виконує ПП «Дорстрой». Для додаткових робіт підрядник має використати ще 450 тонн асфальту (6 384 та 6 447 грн/т залежно від виду).
Відомо, що відбулася нарада щодо капітального ремонту проїзду. Директор департаменту замовника Сергій Отрешко пояснив, що проєкт ремонту розробляли у лютому 2025 року, а договір уклали з підрядником у квітні. За цей час відбулася «непередбачувана руйнація» покриття, що збільшило площу ремонту. Його підтримали в технагляді та сам директор компанії‐проєктанта.
Провулок Енергобудівельників має протяжність близько 3 кілометрів.
Ремонт дороги. Фото: КП «ЧЕЛУАШ»
Поточний ремонт вулиці Верхня Горова – 5,24 мільйона гривень
Замовник 8 квітня уклав договір із ПП «Дорстрой» терміном до кінця року.
Підрядник відфрезерує 3300 квадратних метрів дорожнього полотна та заасфальтує його 480 тоннами асфальту по 6275 грн/т. Гарантія на послугу – 3 роки.
Вулиця простягається по верху паралельно береговим схилам. Починається від площі біля Будинку природи, простягається на південний схід до вулиці Митницької. Загальна протяжність – 2 кілометри.
Поточний ремонт вулиці Дорошенка – 4,7 млн грн
Договір для ремонту вулиці Дорошенка замовник уклав із «Євробуд Асфальт» 29 квітня. Він має відфрезувати 2 тисячі квадратних метрів дороги й улаштувати шар асфальту (386 тонн за ціною 6508 грн/т). Гарантія на послугу – 3 роки.
Починається вулиця Дорошенка від Берегової й тягнеться до Чигиринської. Протяжність близько 2,8 кілометра.
Ямковий ремонт. Фото: КП «ЧЕЛУАШ»
Поточний ремонт вулиці Митницька – 2,46 мільйона гривень
Департамент дорожньо‐транспортної інфраструктури та екології 8 квітня уклав договір із ПП «Дорстрой».
Він має відфрезерувати 1,5 тисячі квадратних метрів дороги та покласти 255 тонн асфальту. Гарантія – 3 роки.
Що кажуть у Черкаській міській раді про ремонт доріг?
Значну частину тендерів на ремонт доріг у Черкасах уже провели. Нових масштабних дорожніх робіт цього року чекати не варто, будуть продовжуватися та завершуватися минулорічні.
Директор департаменту дорожньо‐транспортної інфраструктури та екології Сергій Отрешко пояснює «18000», в чому різниця між різними видами ремонтів:
– Капітальний ремонт – це коли площа об’єкта понад 40 % (вулиці, проїзду, узвозу). Поточного ремонту є два види. Поточний середній ремонт передбачає заміну покриття не більше 40 % об’єкта. Ремонт окремими картами, більш як 25 квадратних метрів. У нас це називається – «сплошняк». Поточний дрібний – це, відповідно, картами до 25 квадратних метрів. Те, що вирізала фреза посеред дороги. Його виконує КП «ЧЕЛУАШ» як балансоутримувач міських доріг.
Сергій Отрешко
Отрешко додає, що гарантія для капітального ремонту – 10 років, для поточного – мінімум рік, але Черкаська міська рада вимагає 3 роки гарантії.
Директор департаменту архітектури Артур Савін розповідає, що нових капітальних ремонтів у 2026‐му починати не будуть. Натомість триватимуть роботи на вулицях Володимира Великого, Сумгаїтській, Козацький та Квітковій. Перші дві – планують завершити цього року.
– На Володимира Великого нам лишилася лише організація дорожнього руху, тобто розмітка, знаки. Все практично виконано, хіба кілька заїздів лишилося. По Квітковій – коштів на цей рік недостатньо – 20 мільйонів. Будемо там далі облаштовувати зливову каналізацію. Там складна врізка у колектор на глибині 7–8 метрів. Вивчаємо це питання. Козацька – цього року облаштуємо тротуари, велодоріжки, освітлення. Загалом там буде виконано десь 80 % робіт цього року, – сказав Савін.
Артур Савін
Читайте також: Скільки заробляють у Черкаській міській раді: цифри і факти.
Які компанії отримали дорожні підряди у Черкасах
Цьогоріч майже всі підряди на ремонт доріг у Черкасах віддали єдиним учасникам без конкуренції. Такими стали ПП «Дорстрой» та «Євробуд Асфальт». Як пояснив «18000» директор департаменту‐замовника Сергій Отрешко, інших охочих взяти участь у закупівлі не було.
Дорстрой
ПП «Дорстрой» – зареєстроване у Христинівці. Компанія є одним з найбільших дорожніх підрядників області й вже багато років виконує найбільші роботи в Черкасах.
Зокрема, за інформацією порталу clarity-project, підприємство має угод на майже мільярд гривень із департаментом архітектури міської ради і ще на 232 мільйони із департаментом дорожньо‐транспортної інфраструктури. Загалом у Дорстроя договорів на три мільярди гривень.
У Черкасах «Дорстрой» був залучений до ремонтів Сумгаїтської, Гагаріна, Жужоми, Героїв Дніпра, Благовісної та інших, а також до будівництва вулиці Квіткової.
Власник підприємства – Роберт Григорян. Директор – Ігор Віблий.
Євробуд Асфальт
Товариство «Асфальтно‐бетонний завод «Євробуд Асфальт» спочатку було зареєстроване у Городищі, однак у 2023 році переїхало до Харкова.
Попри те, що компанія створена ще у 2018 році, перші тендерні перемоги прийшли до неї у 2023‐му, і це були угоди від служби місцевих доріг. Нині на рахунку товариства підрядів на 700 мільйонів гривень, зокрема, на 31 мільйон від департаменту інфраструктури на тендери від якого «Євробуд Асфальт» вперше прийшов минулого року.
Власником та директором фірми є Армен Абрамян, який зареєстрований у селі В’язівок на Городищині.
КП «ЧЕЛУАШ» виконує ямковий ремонт. Фото з фейсбуку
Черкасишляхбуд Плюс
Варто зазначити, що вперше за багато років участі в «дорожніх» торгах не брали компанії бізнесмена Сергія Колесниченка, які до цього тривалий час займалися поточними та капітальними ремонтами в місті. Наприклад, торік компанія «Черкасишляхбуд Плюс» мала одразу 14 угод із департаментом архітектури, однак вже цього року на торги не подавалася.
Євродороги
Також минулого року до робіт був залучений новачок – підприємство «Євродороги» із Лисянки, яке отримало угод на 21 мільйон гривень. Але вже цього року до закупівель компанія не долучалася.
Нові ремонти у Черкасах: що додали до переліку
Виконком 2 березня затвердив перелік об’єктів у Черкасах, які підлягають капітальному ремонту. Окрім тих, де вже провели закупівлі цього року, там також є:
- капітальний ремонт пішохідно‐велосипедної доріжки від Героїв Дніпра до Князя Ольгерда – 6 442 529 грн;
- вулиця Руставі (тротуар і велодоріжка) – 5 000 000 грн;
- вулиця Чигиринська (зокрема встановлення світлофора на перехресті з вулицею Героїв Холодного Яру) – 2 200 000 грн;
- вулиця Гетьмана Косинського – 597 879 грн.
Пізніше трьома рішеннями виконкому до цього переліку додали об’єкти:
- капітальний ремонт міжквартального проїзду від вулиці В’ячеслава Чорновола до будинку № 164/1 — 2 000 000 грн;
- капітальний ремонт міжквартального проїзду від вулиці Чіковані до будинку № 189/1 по вулиці Самійла Кішки — 2 000 000 грн;
- капітальний ремонт міжквартального проїзду від вулиці В’ячеслава Чорновола до будинку № 189/1 по вулиці Самійла Кішки — 2 000 000 грн;
- капітальний ремонт міжквартального проїзду від вулиці В’ячеслава Чорновола до будинку № 189/2 по вулиці Самійла Кішки — 2 000 000 грн;
- капітальний ремонт узвозу Остріжного Черкаси — 2 800 000 грн;
- капітальний ремонт вулиці Андрія Мельника — 5 000 000 грн;
- капітальний ремонт міжквартального проїзду від вулиці Петра Дорошенка до будинку № 14 — 640 000 грн;
- капітальний ремонт провулка Богуна — 1 442 000 грн;
- капітальний ремонт провулка Курортний — 1 176 000 грн;
- капітальний ремонт провулка Пирогова — 1 442 000 грн.
Нині в міській раді зазначають, що нові тендери на ремонт вулиць у Черкасах будуть оголошені невдовзі.
Сергій Макаренко
Читайте також: Дорожній сезон 2025: хто і де освоює мільйони цього літа у Черкасах.
Моніторинг ситуації в Черкасах та Україні під час масових ракетних атак, останні новини Черкас та ключові події доби читайте на сайті «18000». Підписуйся на телеграм‐канал «18000 | Шо там у Черкасах?»