
Як зазначається на порталі Dozorro, Служба автомобільних доріг в Черкаській області провела тендер на поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення М‑05 Київ-Одеса на ділянці км 152+918 – км 159+763.
Документи на аукціон подали п’ять товариств. Замовник відхилив документи ШБ «Альтком» та «Автомагістраль-Південь». Останнє товариство подало скаргу щодо відхилення пропозиції до АМКУ, але вона не була задоволена.
САД допустила до аукціону трьох учасників: уманське ТОВ ШРБУ-48, одеське ТОВ «Ростдорстрой» та білоруське ОАО «Строительно-монтажный трест № 8». Білоруси звернулися до АМКУ із скаргою на дискримінаційні умови тендерної документації. Учасник наголосив, що умова про надання аудованої за міжнародними стандартами щорічної фінансової звітності є неправомірної. Адмінколегія задовольнила цю скаргу та зобов’язала замовника внести зміни до документації.
У ході аукціону білоруси подали пропозицію, значно дешевшу за конкурентів. Згідно з договором, підрядник дає гарантію на асфальтобетонне покриття на 10 років, дорожню розмітку пластиком на 3 роки, фарбою – на 6 місяців.
Техзавданням передбачено фрезерування на глибину 10 см, улаштування дорожнього одягу, пішохідних доріжок, тротуарів, 4 автобусні зупинки, установка 189 дорожніх знаків, 324 пластикові стопчики, улаштування дорожньої розмітки.
Роботи будуть повністю профінансовані з державного бюджету і мають бути завершеними у червні цього року.
ОАО «Строительно-монтажный трест № 8» зареєстроване в Мінську в 1991 році. Фірма входить в Білоруський державний холдинг «Белавтодор». Товариство займається будівництвом доріг, аеродромів, житлових будівель. З 2011 року генеральним директором ВАТ є Сергій Алімкін. За інформацією сайту товариства, на сьогодні чисельність його працівників становить більше тисячі осіб.
Із 2018 року товариство виграло 7 тендерів в Україні на загальну суму у 1,3 мільярди гривень. Договір із Черкаською САД другий по розміру суми із угод товариства в Україні.


