«Можемо лишитися без автобусного сполучення»: у Черкасах обґрунтували підвищення вартості проїзду

маршрутка

У Черкасах пояснили, чому зросте вартість проїзду в Черкасах у автобусах

У Черкасах підвищують вартість проїзду через заборгованість перевізників та здорожчання пального.

Про це «18000» розповів начальник департаменту дорожньо‐транспортної інфраструктури та екології Черкаської міської ради Сергій Отрешко.

За його словами, на тариф впливає вартість пального: якщо воно дорожчає на 10 %, вартість проїзду також має зрости.

- Питання не про прибутки, а про те, що через 2–3 тижні автобуси не поїдуть, бо є заборгованість у перевізників. Ми можемо обирати між врахуванням зарплат і пенсій містян, але лишитися без автобусного сполучення. Перевізники сподіваються на підвищення тарифу, – зазначив Сергій Отрешко.

Нагадаємо, у Черкаській міській раді повідомили, що розпочалася регуляторна процедура щодо підвищення тарифу в автобусах. Вартість проїзду у маршрутках Черкас може зрости до 33 гривень. Водночас електронний квиток дешевше – 30 гривень.

Також зросла вартість проїзду в тролейбусах міста. Із суботи, 26 вересня, вартість зросте до 20 гривень. Підвищення обґрунтовували зростанням собівартості перевезень, зокрема через зміни законодавства щодо розміру мінімальної заробітної плати, підвищення вартості електроенергії та запасних частин.

Знаходьте актуальні новини Черкащини на сайті «18000». Підписуйтеся, щоб на вайбер‐канал, аби не пропустити їх!

коментарі
5 Коментарів
  1. Я перепрошую, а про які саме запчастини йде мова? Бо складається враження, що деякі маршрутки вже давно їздять на чесному слові.
    По дорогах носяться старі маршрутки, водії влаштовують між собою перегони, а потім нам розповідають про поломки та необхідність підвищувати тариф. Під час дощу в салоні зі стелі капає вода. Двері в деяких маршрутках треба відкривати з такою силою, ніби це не громадський транспорт, а випробування на хто більше каші зранку з’їв. Про хамство з боку окремих кондукторів я взагалі мовчу.
    І за весь цей «сервіс» я маю платити 33 грн?
    Може, перш ніж пояснювати пасажирам, чому проїзд має коштувати дорожче, варто пояснити, за що саме ми повинні платити ці 33 грн? Бо поки що це виглядає як -платіть більше, а сервіс залишиться таким самим

    1. Згодна сто процентів.Їздять як хочуть і як попало,до речі.А Отрешкові все зашибісь.

      1. Великогабаритні автобуси іпроблем зціною не буде втричі менше транспорту, чистіше в
        місті

    2. Також погоджуюся, треба в першу чергу контролювати перевізників і виконання умов які зазначені в договорах, до прикладу на сайті вказано що маршрут/5/ має ходити кожні 15 хв. а кондуктори та водії кажуть що їхній інтервал 30–40 хв. Їдеш на роботу зранку по удачі, повезе доїдеш вчасно, якщо ні то чекаєш по 30 хв.

  2. В Смілі проїзд 15 грн. І проблем немає .
    В Черкасах зажерливі перевізники вкупі з працівниками мерії,які є бенефіціарами цього бізнесу,готові підняти ціну хоч до 100 грн.Ситий голодного не зрозуміє! В Бондаренка зарплата далеко за 100 тисяч в місяць і для нього 33 грн.це нуль.Він давно презирливо дивиться на простих людей і ненавидить їх за бідність.
    Але ми цих ненажер тупо обираємо.

Залиште свій коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *