Пропонують повернути маршрут №7 перевізнику, з яким міськрада розірвала договір
Черкасець Павло Милокост зареєстрував електронну петицію щодо повернення маршруту №7 перевізнику ПП «Еліт‐Транс». Міськрада раніше розірвала з ним договір.
Електронна петиція зареєстрована на сайті Черкаської міської ради.
Як йдеться у тексті петиції, новий перевізник ПП «Епітранс» випускає одну машину і лише у будні дні, інтервал більше однієї години. У вихідні маршрут не курсує.
«Люди не можуть покладатися на нового перевізника 7, оскільки не відомо, чи випустить він сьогодні ту нещасну одну машину. Завжди можна було доїхати на мкр‐н «Лісовий» (колишній «Луначарський») о 21:40 (о 21:20 завжди з Вантажного порту їхала остання маршрутка №7). Тепер треба шукати альтернативи? А які ж альтернативи? З інших способів з Лісового до центру є маршрутки №4 та №26, з тролейбусів №4, №4А (№4А їздить з Лісового вже після час‐піку)», – йдеться у зверненні.
Черкасець пропонує встановити на транспорт «Епітранс» трекери Dozor‐city та повернути на маршрут №7 ПП «Еліт‐Транс».
Що сталося з попередніми перевізниками
Нагадаємо, що 13 лютого підприємства «Еліт‐Транс» та «Медіт‐Сервіс» отримали повідомлення про розірвання договору на перевезення від Черкаської міськради.
Рішення про дострокове розірвання договорів з перевізниками 11 лютого ухвалив виконавчий комітет через порушення умов договору.
«Проголосували за дострокове розірвання договору на перевезення в односторонньому порядку із ПП «Еліт‐Транс» та із ПП «Медіт‐Сервіс». Підстава – порушення умов договору цими перевізниками щодо забезпечення чітких графіків руху на маршруті», – пояснили в міській раді.
Під час засідання виконкому Черкаської міської ради 17 лютого визначили, хто обслуговуватиме декілька автобусних маршрутів міста. Переможцем конкурсу визнали ТОВ «Епітранс».
Нагадаємо, що у Черкасах подорожчав проїзд у громадському транспорті.
Важливі новини про ситуацію в Черкасах та країні. Без маніпуляцій та неперевіреної інформації. Підписуйся на телеграм‐канал «18000 | Шо там у Черкасах?»
