Верховна Рада ухвалила в першому читанні законопроект про посилення відповідальності пішоходів за порушення правил дорожнього руху. Рішення підтримали 277 народних депутатів.
Про це пише “Укрінформ“.
Метою прийняття законопроекту №2697 “Про внесення змін до статті 127 Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо посилення відповідальності пішоходів за порушення правил дорожнього руху” є підвищення ефективності впливу на дисципліну пішоходів як учасників дорожнього руху, а також покращення рівня безпеки на автошляхах.
Проектом акта пропонується підвищити розмір штрафу за порушення пішоходами правил дорожнього руху, у тому числі у разі перебування їх у стані сп’яніння, або якщо такі дії призвели до створення аварійної обстановки.
Крім того, з абзацу другого частини першої статті 127 КУпАП пропонується виключити такий вид адміністративного стягнення як попередження.
Так, у разі непокори пішоходів сигналам регулювання дорожнього руху, переходу ними проїжджої частини у невстановлених місцях або безпосередньо перед транспортними засобами, що наближаються, невиконання інших правил дорожнього руху пропонується карати накладенням штрафу в розмірі 15 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (225 грн). Водночас чинна редакція КУпАП передбачає попередження або накладення штрафу в розмірі трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Якщо ті самі порушення вчинені особами, які перебувають у стані сп’яніння, вони потягнуть за собою накладення штрафу в розмірі 30 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (450 грн). Чинна ж редакція передбачає штраф у розмірі восьми неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Крім того, Верховна Рада ухвалила в першому читанні законопроекти №2694 “Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо використання світлоповертальних елементів пішоходами” та №2696 “Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо використання світлоповертальних елементів учасниками дорожнього руху”.
Ним пропонується зобов’язати учасників дорожнього руху – пішоходів – користуватися у темний час доби чи в умовах недостатньої видимості спеціальними жилетами, стрічками із світлоповертальними елементами або носити одяг, який має світлоповертальні елементи.
Додамо, як зазначив заступник міністра внутрішніх справ Антон Геращенко, у 2019 році на вулично-шляховій мережі України зареєстровано 8612 ДТП із загиблими і травмованим пішоходами, із яких 936 аварій – із вини пішоходів.
