У ТЦК прокоментували ситуацію, коли зняли з рейсу водія. Фото: sud.ua
У Черкаському обласному територіальному центрі комплектування та соціальної підтримки прокоментували ситуацію, коли водія автобуса зняли з рейсу на Чорнобаївщині Золотоніського району.
Інформацію надали у відповіді на запит «18000».
У ТЦК не з’явився, бронювання не мав
Як пояснили «18000» в обласному ТЦК, у 2025–2026 роках від першого відділу Золотоніського РТЦК та СП надсилали розпорядження голові Чорнобаївської громади про виклик військовозобов’язаних, зокрема водія автобуса, для проходження ВЛК та уточнення військово‐облікових даних. Уточнюють, що чоловіка оповістили особисто і через роботодавця.
«З моменту введення в Україні воєнного стану до 25 квітня військовозобов’язаний самостійно до Золотоніського РТЦК та СП не з’являвся, – прокоментували в територіальному центрі комплектування. – Відомості про проходження ним медичного огляду в Єдиному державному реєстрі призовників, військовозобов’язаних та резервістів АІТС «Оберіг» відсутні».
Чоловіка оголосили в розшук. 25 квітня під час перевірки військово‐облікових документів встановили, що водій порушив правила військового обліку. Працівники Нацполіції запропонували йому проїхати до першого відділу Золотоніського РТЦК та СП, щоб уточнити військово‐облікові дані.
У ТЦК з’ясували, що водій автобуса на той час не мав ні бронювання, ні відстрочки. Його направили на військово‐лікарську комісію.
Села без автобуса мобілізацію водіїв
Як писав «18000», жителі п’яти сіл на Чорнобаївщині: Степового, Старого Коврая, Новоукраїнки, Лукашівки та Григорівки, залишилися без приміських автобусних маршрутів. Чотирьох із шести водіїв мобілізували, а замінити їх практично немає ким.
За словами власника автопарку Анатолія Пандаса, одного з водіїв військовослужбовці ТЦК зняли з маршруту.
— Водій приїхав у Чорнобай, його зняли прямо з рейсу. Він не хотів виходити, казав: «Мені ж треба автобус відігнати в автопарк, люди на зупинках чекають!». Викликали наряд поліції. Автобус цілий день простояв посеред селища, а водія відправили на ВЛК, — розповів «18000» Анатолій Пандас.
Анатолій Пандас звертався до районної та військової адміністрації щодо бронювання працівників, але отримав відмову.
— Ми як ФОП не підпадаємо під закон про бронювання. Нам сказали: «Ми нічого не можемо зробити». Хлопці їздили на свій страх і ризик. І от доїздилися, – розповів власник підприємства.
У коментарі «18000» у департаменті регіонального розвитку Черкаської ОВА пояснили: якщо перевізник перестане надавати послуги або відмовиться від маршруту, оголосять новий конкурс. Також прокоментували ситуацію з бронюванням:
«Підприємства (не ФОПи) можуть отримувати статус критично важливих для того, щоб мати можливість бронювати своїх працівників. Процедура, критерії чітко визначені. Приміром, три підприємства в області, що забезпечують перевезення, отримали такий статус».
Читайте також. Суддя з Черкащини, яка збила двох дівчат у Харкові, перебуває під особистим зобов’язанням.
Читайте новини Черкас та області – перевірена оперативна інформація на «18000». Підписуйся на телеграм‐канал «Шо там у Черкасах?»
